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  • 201610-8
    SMC接頭型號規(guī)格

    SMC接頭型號規(guī)格SMC接頭種類端直通接頭、直通接頭,三通接頭、彎頭、帶活螺母接頭、鉸接接頭、堵頭、過渡接頭等雙卡套接頭的組成:前卡環(huán)、后卡環(huán)、螺母材質(zhì)常用的是不銹鋼和銅公制、美制和英制螺紋標(biāo)準(zhǔn)NPT,PT,G都是管螺紋.NPT是Natio...

  • 201610-8
    日本SMC氣缸檢測與維修方法

    日本SMC氣缸檢測與維修方法SMC氣缸缸體或缸蓋出現(xiàn)裂縫如何維修出現(xiàn)原因:氣缸體與氣缸蓋的破裂,多發(fā)生在水道薄壁處。主要原因是在嚴(yán)寒冬季冷卻水結(jié)冰,或在發(fā)動機(jī)過度受熱時,突然加入冷卻水。檢測方法:一般采用水壓檢測,將氣缸蓋及襯墊裝在氣缸體上...

  • 20169-12
    日本SMC電磁閥工作原理

    日本SMC電磁閥工作原理SMC電磁閥主要用來調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力等參數(shù)。已達(dá)到工況所需要的數(shù)值。調(diào)節(jié)閥按其能源方式的不同,主要分為氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、液動調(diào)節(jié)閥三大類。它是過程控制系統(tǒng)中用動力操作去改變介質(zhì)流量的裝置。要選擇調(diào)節(jié)閥就...

  • 20169-12
    日本SMC電磁閥維修參考

    日本SMC電磁閥維修參考閥桿之間的彈簧和一個安裝在驅(qū)動器的行為在其門閥門往復(fù)敦促大門之一的地位,這可能是封閉的身體,控制流體應(yīng)用于活塞在干在執(zhí)行機(jī)構(gòu)克服彈簧力,從而維持在其它位置通常在開,所以作為控制條件下長期維持,當(dāng)這種結(jié)構(gòu)閥棄置在大深度...

  • 20168-30
    德國FESTO伺服馬達(dá)工作原理

    德國FESTO伺服馬達(dá)工作原理1、伺服系統(tǒng)(servomechanism)是使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出被控量能夠跟隨輸入目標(biāo)(或給定值)的任意變化的自動控制系統(tǒng)。伺服主要靠脈沖來定位,基本上可以這樣理解,伺服電機(jī)接收到1個脈沖,就會旋轉(zhuǎn)...

  • 20168-30
    FESTO氣缸結(jié)構(gòu)及特點

    FESTO氣缸結(jié)構(gòu)及特點FESTO無桿氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿...

  • 20168-26
    日本SMC擺動氣缸結(jié)構(gòu)

    日本SMC擺動氣缸結(jié)構(gòu)SMC擺動氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運動的氣動執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)拉、翻轉(zhuǎn)、分類、夾緊、閥門的開閉以及機(jī)器人的手臂動作等。(一)CRB2系列1.擺動角度可調(diào)2.不存在齒隙3.雙葉片式的外形...

  • 20168-26
    日本SMC增壓泵工作原理

    日本SMC增壓泵工作原理日本smc增壓泵的原理是利用大面積活塞的低氣壓產(chǎn)生小面積活塞的高液壓。smc增壓泵原理進(jìn)口AV系列、smc增壓泵空氣增壓泵的原理是利用大面積活塞的低氣壓產(chǎn)生小面積活塞的高液壓。空氣增壓泵使用于原空壓系統(tǒng)要提高壓力的工...

  • 20168-9
    日本SMC氣動三聯(lián)件介紹,組成及型號特點

    日本SMC氣動三聯(lián)件介紹,組成及型號特點日本SMC氣動三聯(lián)件是指空氣過濾器、減壓閥和油霧器,有些品牌的電磁閥和氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)無油潤滑(靠潤滑脂實現(xiàn)潤滑功能),便不需要使用油霧器!過濾度一般為50-75μm,調(diào)壓范圍為0.5-10Mpa,如需過...

  • 20167-22
    日本SMC氣缸組成部件

    日本SMC氣缸組成部件1)缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是...

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