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PGH4-2X/080RR47VU2齒輪泵結(jié)構(gòu)特點
REXROTH力士樂齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
齒輪泵可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。
液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。
力士樂REXROTH齒輪泵結(jié)構(gòu)特點:
(1)結(jié)構(gòu)簡單,價格便宜;
(2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。
齒輪采用國際九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動。
所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,減壓閥在需要時可另行安裝。
PGM4-4X/025R
PGM4-4X/032R
PGM4-4X/040R
PGM4-4X/050R
PGM4-4X/063R
PGM5-4X/080R
PGM5-4X/100R
PGM5-4X/125R
PGH4-3X/050RE11VU2
PGH5-3X/063RE11VU2
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PGH5-3X/100RE11VU2
PGM4-3X/063RA11VU2
PGM4-4X/063RA11VU2
PGM4-4X/050RA11VU2
PGM4-4X/040RA11VU2
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PGH4-2X/100RE07VE4
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PGH3-2X/016RE47VU2-A502