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Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。最大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應予以修整。
行程
10 mm
活塞直徑
25 mm
活塞桿螺紋
M10x1.25
緩沖
兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置
可選
符合標準
CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿端部
外螺紋
結構特點
缸徑
活塞桿
缸筒
位置檢測
通過接近開關
符號
00991217
派生型
一端活塞桿
工作壓力
0.1 MPa ... 1 MPa
工作壓力
1 bar ... 10 bar
工作模式
雙作用
工作介質(zhì)
壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質(zhì)說明
可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級 CRC
2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性
VDMA24364-B1/B2-L
環(huán)境溫度
-20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量
0.3 J
6 bar 時的理論力值,返回行程
247.4 N
6 bar 時的理論力值,前進行程
294.5 N
0 mm 行程的移動質(zhì)量
71 g
每 10 mm 行程的額外移動質(zhì)量
6 g
0 mm 行程的基本重量
238 g
每 10 m 行程的附加重量
11 g
安裝方式
帶附件
氣動接口
G1/8
材料說明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
精制鋁合金
無色陽極氧化
密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
活塞桿材料
高合金不銹鋼
缸筒材料
高合金不銹鋼
1908284DSNU-20-30-P-A
1908300DSNU-20-30-PPS-A
1908292DSNU-20-30-PPV-A
34718DSNU-20-320-P-A
559281DSNU-20-320-PPS-A
34720DSNU-20-320-PPV-A
1908285DSNU-20-35-P-A
1908301DSNU-20-35-PPS-A
1908293DSNU-20-35-PPV-A
19209DSNU-20-40-P-A
559272DSNU-20-40-PPS-A
19236DSNU-20-40-PPV-A
19210DSNU-20-50-P-A
559273DSNU-20-50-PPS-A
19237DSNU-20-50-PPV-A
1908286DSNU-20-60-P-A
1908302DSNU-20-60-PPS-A
1908294DSNU-20-60-PPV-A
1908287DSNU-20-70-P-A
1908303DSNU-20-70-PPS-A
1908295DSNU-20-70-PPV-A
19211DSNU-20-80-P-A
559274DSNU-20-80-PPS-A
19238DSNU-20-80-PPV-A
19223DSNU-25-100-P-A
559286DSNU-25-100-PPS-A
19248DSNU-25-100-PPV-A
19218DSNU-25-10-P-A
1908320DSNU-25-10-PPS-A
1908312DSNU-25-10-PPV-A
19224DSNU-25-125-P-A
559287DSNU-25-125-PPS-A
19249DSNU-25-125-PPV-A