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日本SMC氣動比例閥工作原理:
日本SMC氣動比例閥工作原理所謂比例閥就是一種按輸入的電信號連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量的閥。
工業(yè)自動化的發(fā)展,一方面對氣動控制系統(tǒng)的精度和調(diào)節(jié)性能都提出了更高的要求,如在高技術(shù)領(lǐng)域中的氣動機械手、秉性自動生產(chǎn)線等部分,都需要對氣動執(zhí)行機構(gòu)的輸出速度、壓力和位置等按比例進行伺服調(diào)節(jié);另一方面氣動系統(tǒng)各組成元件在性能及功能上都得到大極大的改進;同時,氣動元件與電子元件的站臺使控制回路的電子化得到迅速發(fā)展,利用微型計算機使的控制思得以實現(xiàn),傳統(tǒng)的點位控制已不能滿足更高要求,并逐步被一些系統(tǒng)所取代。現(xiàn)已實用化的氣動系統(tǒng),大多為斷續(xù)控制,和電子技術(shù)結(jié)臺之后,可連續(xù)控制位置、速度及力等的電一氣伺服控制系統(tǒng)將得到大的發(fā)展。在工業(yè)較為發(fā)達的里,電一氣比例伺服技術(shù)、氣動位置伺服控制系統(tǒng)、氣動力伺服控制系統(tǒng)等已從實驗室走向工業(yè)應(yīng)用。本節(jié)主要介紹氣動比例閥及氣動伺服閥的工作原理。
日本SMC氣動比例閥工作原理與維修電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。
日本SMC氣動比例閥工作原理的功能分為信號傳遞和執(zhí)行機構(gòu)兩部分,壓縮氣體克服彈簧力使活塞向下運動可看作是信號積累傳遞階段,活塞向下運動打開卸荷接口可看作是執(zhí)行階段。根據(jù)以上思路,可將改造方案定為信號取樣、接收放大、執(zhí)行元件三部分組成。為此,信號取樣部分選用YX100型電接點壓力表(壓力0~1MPa,線圈電壓為交流220V ),用這種表的常開觸點采取卸荷信號,用常閉觸點采取加載信號,同時將信號傳遞給接收放大部分,信號接收放大部分選用JZ7- 44型中間繼電器(線圈電壓為交流220V),用來接收電接點壓力表傳來的電信號并將信號放大后傳遞給執(zhí)行元件,執(zhí)行元件選用23JVD一L3一X1型二位三通單電控常閉截止式電磁閥(線圈電壓為交流220V),用來接收中間繼電器傳來的電信號并開啟截止閥,將壓縮空氣送至卸荷器。
日本SMC氣動比例閥工作原理結(jié)構(gòu)原理
日本SMC氣動比例閥工作原理結(jié)構(gòu)伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而比例閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。也就是說,比例閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。所以比例閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。
日本SMC氣動比例閥工作原理在系統(tǒng)中起安全保護作用。當系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時,壓力控制閥打開,將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣,使系統(tǒng)壓力不超過允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。壓力控制閥又稱溢流閥。氣源壓力作用在活塞A上,當壓力超過由彈簧力確定的安全值時,活塞A被頂開,一部分壓縮空氣即從閥口排入大氣;當氣源壓力低于安全值時,彈簧驅(qū)動活塞下移關(guān)閉閥口